Controllo automatico dello sbraccio laterale: lo sbraccio orizzontale viene limitato automaticamente in rapporto al carico effettivo presente in navicella ottimizzando così l’aerea di lavoro (lo sbraccio aumenta o si riduce di circa 1 cm ogni 2,5 kg).
Manovrabilità aerea anche con carico in navicella superiore ai 120 kg: la piattaforma raggiunge sempre la massima altezza di lavoro anche con carico in navicella superiore ai 120 kg, garantendo sempre la manovrabilità di tutti i movimenti.
Comandi di sollevamento simultanei: sfruttando la potenza erogata dal motore termico da 16 CV è possibile eseguire fino a 3 manovre aeree contemporaneamente.
Carro allargabile a variazione diagonale: sfruttando un sistema a bielle meccaniche avvengono contemporaneamente le variazioni della larghezza di carreggiata (78/107 cm) e dell’altezza della macchina richiusa (195-219 cm). Grazie a questa soluzione il sottocarro della Piattaforma mantiene sempre un’altezza da terra ottimale anche durante l’utilizzo su terreni sconnessi e/o in presenza di forti pendenze.
Stabilizzatori a profilo arcuato: la forma arcuata degli stabilizzatori (alternativa al classico “tubolare”) permette lo scavalcamento di eventuali ostacoli sul luogo di piazzamento.
Motori idraulici del carro cingolato a doppia velocità: ottimizzano i tempi di trasferimento della Piattaforma, prima marcia (Lenta) per movimenti di precisione & fasi di carico/scarico, seconda marcia (Veloce) per lunghi spostamenti in piano (3,5 km/h).
Radiocomando (traslazione, stabilizzazione e destabilizzazione automatica).
Motore Termico Kubota Diesel BIcilindrico raffreddato a liquido.
Dotazioni di serie: Motore Elettrico 220 V, linea aria/acqua in navicella, pressa elettrica 220V in navicella, protezioni metalliche per gli steli dei cilindri stabilizzatori, kit rotazione navicella (+/-80°), inclinometro elettronico per il controllo della stabilizzazione.
